【新唐人北京时间2024年01月18日讯】有专家担忧，加拿大最近公布的电动车政策，会刺激大量引进，以低价为卖点的中国制造的电动车，从而引发争议。
加拿大最近发布的电动车强制令，计划到2035年，实现所有新车零排放目标，专家担心，这可能加剧加拿大对中国产品的依赖，并引发安全风险。
加拿大麦克唐纳智库（MLI）能源 自然资源和环境部主任 Heather Exner-Pirot“如果我们要达到他们（政府）的电动汽车要求，我们需要进口中国制造的电动汽车。从安全的角度来看，这显然是一个风险。”
加拿大统计局数据显示，2023年1月-10月，从中国进口的电动车总值从6610万飙升至18亿。
加拿大政府推出5千加元购车奖励，同时也刺激了进口商大量进口中国低价电车，却损害了加拿大汽车零件制造商和组装商的利益。
加拿大麦克唐纳智库（MLI）能源 自然资源和环境部主任 Heather Exner-Pirot：“我确实看到，我们正在积极推动能源转型，而这种转型在很大程度上依赖于中国的制成品。从太阳能电池板、风力涡轮机部件到输电线路，再到我们所需的关键材料的加工。”
尽管中共主导电车电池关键矿产，专家建议，当局重新评估对中国的依赖，以规避风险。
加拿大麦克唐纳智库（MLI）能源 自然资源和环境部主任 Heather Exner-Pirot：“我们应该注意对中国关键矿产、中国加工和中国制造的依赖程度。”
加拿大麦克唐纳智库（MLI）能源 自然资源和环境部主任 Heather Exner-Pirot：“（美国）在《减少通货膨胀法》中有很多内容，都是为确保国内生产而设定的，这些内容限制了中国商品的进口。我认为，在电动汽车方面，我们（加拿大）也应该这样做。”
新唐人电视台记者林熙综合报导
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